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            霧天安全駕駛技巧

            2009-08-31 00:00:00類型:來源:
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            一)霧天行車對視線的影響

              霧剛發生時,濃度在不知不覺中逐漸增加,視線雖然能逐漸適應,但能見度卻在漸漸地縮短。霧氣使風窗玻璃外形成小水珠,駕駛室內的熱氣同樣使同窗玻璃內凝面水珠,影響視線,濃霧時能見度更低。低洼的路面上分布著一層厚度為1mm(毫米)左右的濃霧時,雖不影響透視距離,但卻不能看清路面上的石塊、溝坎、凹坑等障礙物。

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              濃霧行車前,應注意了解當地的天氣預報,做到心中有數,同時檢查照明、喇叭、燈光信號裝置、大小燈、防霧燈、刮水器、轉向及制動裝置是否都保持完好。

              霧形成后會逐漸地增濃,夏季路面如同小雨后變得比較濕滑,冬天則會使路面上形成薄霜或薄冰,都極易產生側滑。

              行車中駕駛員應打開防霧燈及示寬燈,嚴格根據能見度控制車速,適時鳴喇叭,以引起行人和車輛注意,并根據視距嚴密觀察,全神注視前方一切交通情況。嚴格遵循靠右側通行的原則緩慢行駛,車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離,以免發生碰撞和刮擦。

              霧較大時,可間歇使用刮水器,以便把風窗玻璃上因霧氣凝成的小水珠刮干凈,以改善視線。駕駛室內的熱氣在風窗玻璃內側凝成的小水珠,可用風窗玻璃除霜功能清除或用干毛巾擦干。進入濃霧區前,應謹慎行駛,必須把車速控制在能及時停車的范圍內。

              霧天能見度較低時,應先將車開到路邊安全地帶或停車場,等能見度好轉時再上路行駛。如果一定要在霧中行車,就要根據霧天的能見度情況,選擇遇到情況時能迅速停車的行駛速度(視距必須大于制動停車距離)。

             ?。ㄈ╈F中會車

              霧中會車,要盡量選擇寬闊的路段和地點會車。會車時,應關閉防霧燈,以免給對方造成眩目。適當鳴喇叭提醒對面車輛注意,發現可疑情況,立即停車讓行。

              發現對面來車車速較快,沒有讓道意圖時,應主動減速讓行,必要時靠邊停車。前方有障礙物時會車,要留出提前量和安全間距。會車后,打開防霧燈。

             ?。ㄋ模╈F天超車

              霧天嚴禁超越正在行駛的車輛。發現前方車輛靠右邊行駛時,不可盲目繞行, 要考慮到此車是否在避讓對面來車。超越路邊停放的車輛時,要在確認其沒有起步的意圖而對面確無來車后,適時鳴喇叭,從左側低速繞過。

             ?。ㄎ澹╈F中行車易產生的錯覺

              在霧中,幫助駕駛員判斷方向和車速的路標以及樹木等參照物,變得難以看清,駕駛員的速度感遲鈍,對車速的判斷往往要比實際車速低;受盡快沖出濃霧包圍的急切心理支配,會無意中提高車速;由于路邊參照物模糊不清,往往與前方車輛保持的距離太近,甚至會誤將前車停車開著的尾燈誤認為是行駛車輛的尾燈,由于緊跟而導致撞車。

              注意事項:

              1、 密切注意路面及地理環境,尤其是通過村莊、路口、車站及行駛于山路轉彎處時,應仔細觀察周圍情況,做好避讓停車的準備。

              2、 能見度在30m(米)以內時,車速不得超過20km/h(公里/小時)。

              3、濃霧能見度減至5m(米)以內時,應及時靠邊選擇安全地點停車,并打開小燈、尾燈和示寬燈,待濃霧散后再繼續行駛。

              4、霧天尾隨行車時,應密切注意前車動態,保持較大的跟車距離,適當控制車速,切不可急轉轉向盤,猛踏或快松加速踏板,以防側滑。

              5、 霧中應避免開前照燈行駛,強光照在霧上會引起散射,影響視線,造成視距縮短,甚至看不清前方的路面和交通情況。

              6、 霧中行車發生道路堵塞時,應立即停車,打開危險報警燈。

              7、減速或停車時不可過急,防止尾隨車輛措手不及而相撞。

              8、 霧中發生事故時,應保護好事故現場,立即搶救傷員,并及時報警。

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